Sản phẩm tìm kiếm

Xe điện vẫn cần bôi trơn: Hệ thống truyền động điện, Quản lý nhiệt và Chất lỏng chuyên dụng

2026/08/20

tin tức mới nhất về công ty Xe điện vẫn cần bôi trơn: Hệ thống truyền động điện, Quản lý nhiệt và Chất lỏng chuyên dụng
Tin tức chi tiết

Xe điện vẫn cần bôi trơn: E-Drive, Quản lý nhiệt và chất lỏng đặc biệt

Xe năng lượng mới sử dụng ít dầu động cơ thông thường hơn, nhưng chúng không loại bỏ nhu cầu bôi trơn hoặc quản lý chất lỏng.Hệ thống phanh và niêm phong vẫn phụ thuộc vào chất lỏng chuyên dụng để hiệu quả, độ bền và an toàn. Khi tốc độ động cơ và mật độ công suất tăng lên, các yêu cầu bôi trơn ngày càng bao gồm khả năng tương thích điện và quản lý nhiệt.

Một chất lỏng truyền động điện có thể cần phải cân bằng bảo vệ mòn bánh răng, độ bền của vòng bi, tổn thất xoắn thấp, khả năng tương thích vật liệu và ổn định oxy hóa lâu dài.Khi chất lỏng tiếp xúc trực tiếp với các thành phần động cơ, tính chất điện và tương thích với cuộn đồng, cách điện, nhựa và elastomer trở nên đặc biệt quan trọng.Một ATF thông thường hoặc dầu bánh răng không nên được sử dụng tự động trong một đơn vị truyền động điện trừ khi nó đáp ứng các yêu cầu của nhà sản xuất thiết bị.

Quản lý nhiệt là một chức năng quan trọng khác. pin kéo tạo ra nhiệt trong khi sạc và xả, trong khi quáNhiệt độ không đủ hoặc không đồng đều có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọXe có thể sử dụng chất làm mát nước-glycol, làm mát gián tiếp hoặc thiết kế chất lỏng ngâm điện.Do đó, chất lỏng thay thế phải tuân thủ các yêu cầu về hóa học và tương thích của nhà sản xuất.; Màu sắc một mình không phải là một phương pháp nhận dạng đáng tin cậy.

Chất lỏng phanh, mỡ và dầu bôi trơn điều hòa không khí cũng vẫn quan trọng trong xe điện.nhưng điều này có thể góp phần vào ăn mòn caliper hoặc bảo trì bỏ qua. mô-men xoắn cao và hoạt động yên tĩnh làm tăng nhu cầu về dầu mỡ xích với tiếng ồn thấp, ma sát thấp và tuổi thọ dài. xe hybrid kết hợp các yêu cầu động cơ và động cơ điệntạo ra một danh mục đầu tư chất lỏng thậm chí rộng hơn.

Các nhà nhập khẩu và nhà phân phối nên xác minh các chất lỏng cho xe năng lượng mới so với từng nền tảng và thông số kỹ thuật của OEM thay vì coi ¢ EV phổ quát ¢ là bằng chứng kỹ thuật đầy đủ.YINGBA theo dõi sự phát triển trong chất làm mát, chất lỏng phanh, chất lỏng truyền và mỡ cho xe năng lượng mới và có thể làm việc với khách hàng để đánh giá phạm vi sản phẩm, bao bì và tài liệu phù hợp cho thị trường của họ.