API SQ และ ILSAC GF-7: มาตรฐานน้ำมันเครื่องยนต์เบนซินใหม่หมายถึงอะไร
2026/08/20
เมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2568 API SQ และ ILSAC GF-7A/GF-7B พร้อมสำหรับการขออนุญาตใช้งาน ซึ่งเป็นการเริ่มต้นรอบประสิทธิภาพใหม่สำหรับน้ำมันเครื่องยนต์เบนซิน สำหรับผู้จัดจำหน่ายน้ำมันหล่อลื่น เครือข่ายบริการ และผู้ซื้อ นี่เป็นมากกว่าแค่การเปลี่ยนแปลงฉลาก น้ำมันเครื่องต้องรองรับสภาวะการทำงานที่ท้าทายมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งเกิดจากการใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงในเครื่องยนต์เบนซิน ระบบสตาร์ท-สต็อป และระบบส่งกำลังแบบไฮบริด
หมวดหมู่ใหม่ให้ความสำคัญกับการรักษาประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง การป้องกันการจุดระเบิดล่วงหน้าที่ความเร็วต่ำ การควบคุมการสึกหรอของโซ่ราวลิ้น การควบคุมคราบเขม่าที่ลูกสูบ และความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูง เนื่องจากเครื่องยนต์สมัยใหม่ให้กำลังมากขึ้นจากขนาดที่เล็กลง ใช้ปริมาณน้ำมันเครื่องน้อยลง และมีระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องยาวนานขึ้น น้ำมันหล่อลื่นจึงต้องจัดการกับความเค้นจากความร้อนที่มากขึ้นด้วยของเหลวน้อยลง ดังนั้น ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชัน ความสามารถในการชะล้างคราบสกปรก การกระจายตัวของคราบสกปรก และการป้องกันการสึกหรอ จึงมีความสำคัญมากยิ่งขึ้น
GF-7A ครอบคลุมเกรดความหนืดที่ใช้กันทั่วไป และให้ความต่อเนื่องกับการใช้งาน GF-6A ในขณะที่ GF-7B มุ่งเป้าไปที่น้ำมันความหนืดต่ำเป็นหลัก เช่น SAE 0W-16 API SQ มีขอบเขตที่กว้างกว่าและครอบคลุมเกรดความหนืดนอกระบบ ILSAC ด้วย ผู้ซื้อไม่ควรมั่นใจเพียงแค่คำว่า "สังเคราะห์แท้" เท่านั้น พวกเขาควรถามถึงความหนืด SAE ระดับประสิทธิภาพ API/ILSAC คู่มือประจำรถ และสภาพอากาศในท้องถิ่น
สำหรับผู้จัดจำหน่าย หมวดหมู่เก่าและใหม่จะอยู่ร่วมกันเป็นระยะเวลาหนึ่ง ควรวางแผนสินค้าคงคลังโดยพิจารณาจากอายุรถยนต์ องค์ประกอบของยานพาหนะในท้องถิ่น และกำลังซื้อของลูกค้า ผลิตภัณฑ์ API SQ/GF-7 สามารถจัดลำดับความสำคัญสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่และช่องทางการบริการระดับพรีเมียม ในขณะที่หมวดหมู่ที่มีอยู่เดิมอาจยังคงเหมาะสมสำหรับรถยนต์รุ่นเก่าเมื่อได้รับอนุญาตจากผู้ผลิต การกล่าวอ้างทางการตลาดควรแยกแยะให้ชัดเจนระหว่าง "เป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ" กับผลิตภัณฑ์ที่ได้รับอนุญาตหรืออนุมัติอย่างเป็นทางการ
YINGBA ติดตามการพัฒนาน้ำมันเครื่องยนต์มาตรฐานสากล และสามารถสนับสนุนโปรแกรม OEM/ODM น้ำมันเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล โดยพิจารณาจากความหนืดที่ต้องการในท้องถิ่น ขนาดบรรจุภัณฑ์ และการวางตำแหน่งแบรนด์ สามารถจัดเตรียมเอกสารทางเทคนิค บันทึกคุณภาพของผลิตภัณฑ์แต่ละชุด และการสนับสนุนการส่งออกได้ ก่อนเลือกผลิตภัณฑ์ ผู้นำเข้าควรแบ่งปันประเภทรถยนต์เป้าหมาย ช่วงสภาพอากาศ เกรดความหนืดที่ขายดีที่สุด และระดับประสิทธิภาพที่ต้องการ เพื่อให้สามารถพัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์ที่แม่นยำยิ่งขึ้นได้
