API SQ en ILSAC GF-7: Wat de nieuwe normen voor benzine-motorolie betekenen

Op 31 maart 2025 werden API SQ en ILSAC GF-7A/GF-7B beschikbaar voor licentieverlening, wat een nieuwe prestatiecyclus voor benzine-motoroliën markeert. Voor smeermiddeldistributeurs, servicenetwerken en kopers is dit meer dan een labelwijziging. Oliën moeten nu steeds veeleisendere bedrijfsomstandigheden ondersteunen, gecreëerd door turbocompressie, directe benzine-injectie, start-stop-systemen en hybride aandrijflijnen.

De nieuwe categorieën leggen meer nadruk op het behoud van brandstofzuinigheid, bescherming tegen pre-ontsteking bij lage snelheden, controle van de slijtage van de distributieketting, controle van afzettingen op zuigers en oxidatiestabiliteit bij hoge temperaturen. Nu moderne motoren meer vermogen leveren uit kleinere pakketten, kleinere oliecarters gebruiken en met langere verversingsintervallen werken, moet het smeermiddel grotere thermische stress beheersen met minder vloeistof. Oxidatieweerstand, reinigingskracht, dispergerend vermogen en slijtagebescherming worden daarom nog belangrijker.

GF-7A dekt veelgebruikte viscositeitsgraden en biedt continuïteit met GF-6A-toepassingen, terwijl GF-7B voornamelijk gericht is op oliën met lage viscositeit, zoals SAE 0W-16. API SQ heeft een breder bereik en dekt ook viscositeitsgraden buiten het ILSAC-systeem. Kopers mogen niet alleen vertrouwen op de woorden “volledig synthetisch”; ze moeten de SAE-viscositeit, het API/ILSAC-prestatieniveau, de handleiding van het voertuig en het lokale klimaat verifiëren.

Voor distributeurs zullen oude en nieuwe categorieën enige tijd naast elkaar bestaan. De voorraad moet worden gepland op basis van de leeftijd van het voertuig, de lokale samenstelling van het wagenpark en de koopkracht van de klant. API SQ/GF-7-producten kunnen worden geprioriteerd voor nieuwere voertuigen en premium servicekanalen, terwijl gevestigde categorieën geschikt kunnen blijven voor oudere voertuigen wanneer toegestaan door de fabrikant. Marketingclaims moeten duidelijk onderscheid maken tussen “voldoet aan de prestatie-eisen” en een officieel gelicentieerd of goedgekeurd product.

YINGBA volgt de ontwikkeling van internationale normen voor motoroliën en kan OEM/ODM-programma's voor personenauto-motoroliën ondersteunen op basis van lokale viscositeitsvoorkeuren, verpakkingsgroottes en merkpositionering. Technische documenten, batchkwaliteitsrapporten en exportondersteuning kunnen worden geregeld. Vóór productselectie worden importeurs aangemoedigd om doelvoertuigtypen, klimaatbereik, bestverkochte viscositeiten en vereiste prestatieniveaus te delen, zodat een nauwkeuriger portfolio kan worden ontwikkeld.