API SQ và ILSAC GF-7: Ý nghĩa của các Tiêu chuẩn Dầu Động cơ Xăng Mới

Vào ngày 31 tháng 3 năm 2025, API SQ và ILSAC GF-7A/GF-7B đã có sẵn để cấp phép, đánh dấu một chu kỳ hiệu suất mới cho dầu động cơ xăng. Đối với các nhà phân phối dầu nhờn, mạng lưới dịch vụ và người mua, đây không chỉ là sự thay đổi nhãn mác. Dầu hiện nay phải hỗ trợ các điều kiện hoạt động ngày càng khắt khe do turbo tăng áp, phun xăng trực tiếp, hệ thống start-stop và hệ thống truyền động hybrid tạo ra.

Các danh mục mới nhấn mạnh hơn vào việc duy trì tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ chống kích nổ ở tốc độ thấp, kiểm soát mài mòn xích cam, kiểm soát cặn bám piston và ổn định oxy hóa ở nhiệt độ cao. Khi các động cơ hiện đại cung cấp nhiều công suất hơn từ các bộ phận nhỏ hơn, sử dụng các te dầu nhỏ hơn và hoạt động với khoảng thời gian thay dầu dài hơn, dầu nhờn phải quản lý ứng suất nhiệt lớn hơn với ít chất lỏng hơn. Do đó, khả năng chống oxy hóa, khả năng tẩy rửa, khả năng phân tán và bảo vệ chống mài mòn trở nên quan trọng hơn.

GF-7A bao gồm các cấp độ nhớt được sử dụng phổ biến và cung cấp sự liên tục với các ứng dụng GF-6A, trong khi GF-7B chủ yếu nhắm vào các loại dầu có độ nhớt thấp như SAE 0W-16. API SQ có phạm vi rộng hơn và cũng bao gồm các cấp độ nhớt ngoài hệ thống ILSAC. Người mua không nên chỉ dựa vào các từ "tổng hợp hoàn toàn"; họ nên xác minh độ nhớt SAE, cấp độ hiệu suất API/ILSAC, hướng dẫn sử dụng của xe và khí hậu địa phương.

Đối với các nhà phân phối, các danh mục cũ và mới sẽ cùng tồn tại trong một thời gian. Lập kế hoạch tồn kho nên dựa trên tuổi xe, thành phần đội xe địa phương và sức mua của khách hàng. Các sản phẩm API SQ/GF-7 có thể được ưu tiên cho các xe mới hơn và các kênh dịch vụ cao cấp, trong khi các danh mục đã được thiết lập có thể vẫn phù hợp với các xe cũ hơn khi được nhà sản xuất cho phép. Các tuyên bố tiếp thị nên phân biệt rõ ràng giữa "đáp ứng yêu cầu hiệu suất" và một sản phẩm được cấp phép hoặc phê duyệt chính thức.

YINGBA theo dõi sự phát triển của các tiêu chuẩn dầu động cơ quốc tế và có thể hỗ trợ các chương trình OEM/ODM dầu động cơ xe khách dựa trên sở thích về độ nhớt địa phương, kích thước bao bì và định vị thương hiệu. Tài liệu kỹ thuật, hồ sơ chất lượng lô và hỗ trợ xuất khẩu có thể được sắp xếp. Trước khi lựa chọn sản phẩm, người nhập khẩu được khuyến khích chia sẻ các loại xe mục tiêu, phạm vi khí hậu, độ nhớt bán chạy nhất và các cấp độ hiệu suất yêu cầu để có thể phát triển một danh mục sản phẩm chính xác hơn.