API SQ dan ILSAC GF-7: GF-6 Menjadi Usang pada Oktober 2026

Pasar oli mesin bensin mendekati tonggak penting dalam pelabelan dan pengadaan. ILSAC GF-7A, GF-7B, dan Kategori Layanan API SQ mulai berlaku pada 31 Maret 2025. Panduan Oli Motor API saat ini mencantumkan GF-7 sebagai standar ILSAC saat ini dan menyatakan bahwa GF-6A dan GF-6B akan usang pada 1 Oktober 2026. Bagi pembeli dan pemasok, sisa masa transisi adalah kesempatan untuk memperbaiki spesifikasi sebelum kata-kata usang menyebar ke kemasan dan daftar B2B.

GF-7 dirancang untuk kondisi pengoperasian mesin yang lebih baru sambil mempertahankan nilai layanan untuk aplikasi sebelumnya di mana kategori yang sesuai sebelumnya direkomendasikan. API menjelaskan perlindungan yang ditingkatkan terhadap pra-pengapian kecepatan rendah oli segar dan oli tua, bersama dengan kontrol keausan rantai waktu yang lebih kuat dan perlindungan deposit suhu tinggi untuk piston dan turbocharger. Standar ini juga menangani lumpur dan pernis, ekonomi bahan bakar, perlindungan sistem emisi, kemampuan pompa suhu rendah, dan operasi pada bahan bakar yang mengandung etanol hingga E85.

Perbedaan antara GF-7A dan GF-7B penting. Oli berlisensi API yang memenuhi GF-7B berhak menampilkan tanda sertifikasi Shield, dan GF-7B hanya berlaku untuk SAE 0W-16. Oli berlisensi API yang memenuhi GF-7A berhak menampilkan Starburst, yang tidak dapat diterapkan pada produk 0W-16. Oleh karena itu, halaman produk yang menggabungkan kedua kategori menjadi satu klaim yang tidak terdiferensiasi dapat menyesatkan pembeli tentang viskositas dan status lisensi.

API SQ juga memerlukan kata-kata yang tepat. API SQ dengan Resource Conserving selaras dengan kinerja gabungan yang diwakili oleh GF-7A, termasuk ekonomi bahan bakar dan persyaratan terkait. Produk yang hanya diberi label API SQ tidak boleh diperlakukan secara otomatis sebagai klaim GF-7A yang lengkap. Kategori layanan yang tepat, pernyataan Resource Conserving, kategori ILSAC, viskositas SAE, dan tanda API yang diotorisasi harus sesuai.

Dalam terminologi API/ILSAC, 'usang' adalah istilah status kategori; itu sendiri tidak menciptakan larangan penjualan universal pada tanggal 1 Oktober. Itu berarti GF-6A dan GF-6B bukan lagi standar ILSAC saat ini dalam sistem API. Pemilik kendaraan dan operator armada harus terus mengikuti manual pabrikan mesin dan persyaratan layanan yang disetujui. Untuk rantai pasokan, perubahan ini terutama memengaruhi pengembangan produk, lisensi, pelabelan, dan komunikasi.

Pembeli harus memverifikasi pemasar, merek, tingkat viskositas, dan kategori berlisensi di direktori EOLCS API yang aktif alih-alih hanya mengandalkan gambar kemasan. Pemasok harus memperbarui formula jika diperlukan, menyelesaikan pekerjaan lisensi, merevisi label, dan menghapus klaim yang menggambarkan GF-6 sebagai standar terbaru. Pemisahan yang jelas antara API SQ, API SQ dengan Resource Conserving, GF-7A, dan GF-7B akan memudahkan perbandingan kutipan dan mengurangi risiko ketidakcocokan 0W-16 atau sertifikasi.