API SQ এবং ILSAC GF-7: GF-6 অক্টোবর ২০২৬-এ অপ্রচলিত হবে
2026/08/20
পেট্রোল ইঞ্জিন তেল বাজার একটি গুরুত্বপূর্ণ লেবেলিং এবং সোর্সিং মাইলফলকের দিকে এগিয়ে চলেছে। আইএলএসএসি জিএফ -7 এ, জিএফ -7 বি এবং এপিআই সার্ভিস ক্যাটাগরি এসকিউ 2021 সালের 31 মার্চ কার্যকর হয়েছিল।এপিআই এর বর্তমান মোটর তেল গাইড এখন বর্তমান ILSAC স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে GF-7 তালিকাভুক্ত এবং GF-6A এবং GF-6B 1 অক্টোবর অপ্রচলিত হয়ে যাবে বলে উল্লেখ করে২০২৬ সালের মধ্যে, ক্রেতা ও সরবরাহকারীদের জন্য, অবশিষ্ট রূপান্তর সময়টি প্যাকেজিং এবং বি-টু-বি তালিকাগুলিতে পুরানো শব্দগুলি ছড়িয়ে পড়ার আগে স্পেসিফিকেশনগুলি সংশোধন করার সুযোগ।
জিএফ -7 নতুন ইঞ্জিন অপারেটিং অবস্থার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল যখন পূর্ববর্তী সংশ্লিষ্ট বিভাগের প্রস্তাবিত পূর্ববর্তী অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য পরিষেবা মূল্য বজায় রেখেছিল।এপিআই তাজা তেল এবং বয়স্ক তেল উভয়ই কম গতির প্রাক-ইনজিলিংয়ের বিরুদ্ধে উন্নত সুরক্ষা বর্ণনা করে, পাশাপাশি পিস্টন এবং টার্বোচার্জারগুলির জন্য শক্তিশালী টাইমিং চেইন পরিধান নিয়ন্ত্রণ এবং উচ্চ তাপমাত্রা জমা সুরক্ষা।নির্গমন সিস্টেম সুরক্ষা, নিম্ন তাপমাত্রা পাম্পযোগ্যতা এবং ইথানল-ধারণকারী জ্বালানী E85 পর্যন্ত কাজ করে।
GF-7A এবং GF-7B এর মধ্যে পার্থক্য গুরুত্বপূর্ণ। GF-7B পূরণকারী API- লাইসেন্সযুক্ত তেলগুলি শিল্ড শংসাপত্রের চিহ্ন প্রদর্শনের যোগ্য এবং GF-7B শুধুমাত্র SAE 0W-16 এর জন্য প্রযোজ্য।এপিআই-লাইসেন্সযুক্ত তেলগুলি GF-7A পূরণ করে স্টারবার্স্ট প্রদর্শন করতে যোগ্য, যা 0W-16 পণ্যগুলিতে প্রয়োগ করা যায় না। পণ্য পৃষ্ঠাগুলি যা উভয় বিভাগকে একটি অবিভক্ত দাবিতে একত্রিত করে ক্রেতারা সান্দ্রতা এবং লাইসেন্সিং স্থিতি সম্পর্কে বিভ্রান্ত করতে পারে।
এপিআই এসকিউ-এর জন্যও সুনির্দিষ্ট বাক্যাংশ প্রয়োজন। এপিআই এসকিউ-এর সাথে সংরক্ষণের সংস্থানগুলি জ্বালানী-অর্থনীতি এবং সম্পর্কিত প্রয়োজনীয়তা সহ জিএফ -7 এ দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা সমন্বিত পারফরম্যান্সের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।কেবলমাত্র API SQ লেবেলযুক্ত একটি পণ্যকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি সম্পূর্ণ GF-7A দাবি হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয়সঠিক পরিষেবা বিভাগ, রিসোর্স সংরক্ষণ বিবৃতি, ILSAC বিভাগ, SAE সান্দ্রতা এবং অনুমোদিত API চিহ্ন একমত হওয়া উচিত।
এপিআই/আইএলএসএসি পরিভাষায়, "অপ্রচলিত" একটি শ্রেণী-অবস্থার শব্দ; এটি নিজেই 1 অক্টোবর একটি সর্বজনীন বিক্রয় নিষেধাজ্ঞা তৈরি করে না।এর মানে হল যে GF-6A এবং GF-6B এখন আর API এর সিস্টেমে বর্তমান ILSAC স্ট্যান্ডার্ড নয়. যানবাহন মালিকদের এবং যানবাহন বহর পরিচালকদের ইঞ্জিন প্রস্তুতকারকের ম্যানুয়াল এবং অনুমোদিত সার্ভিস প্রয়োজনীয়তা অনুসরণ করা উচিত।পরিবর্তন মূলত পণ্য বিকাশকে প্রভাবিত করে, লাইসেন্সিং, লেবেলিং এবং যোগাযোগ।
ক্রেতাদের শুধুমাত্র প্যাকেজ ইমেজের উপর নির্ভর করার পরিবর্তে API এর লাইভ EOLCS ডিরেক্টরিতে বিপণনকারী, ব্র্যান্ড, সান্দ্রতা গ্রেড এবং লাইসেন্সযুক্ত বিভাগটি যাচাই করা উচিত। সরবরাহকারীদের প্রয়োজন হলে সূত্রগুলি আপডেট করা উচিত,লাইসেন্সিংয়ের কাজ সম্পূর্ণ করুন, লেবেলগুলি সংশোধন করুন এবং সর্বশেষ মান হিসাবে জিএফ -6 বর্ণনা করে এমন দাবিগুলি সরিয়ে ফেলুন।জিএফ-৭এ এবং জিএফ-৭বি উদ্ধৃতি তুলনা করা সহজ করবে এবং 0W-16 বা সার্টিফিকেশন অসঙ্গতির ঝুঁকি হ্রাস করবে.
