2026/08/20
Циркулярная экономика меняет рынок смазочных материалов: повторно очищенные базовые масла и управление жизненным циклом Отработанное смазочное масло содержит изношенные металлы, воду, продукты сгорания и окисления, однако значительная часть молекул базового масла в нем может по-прежнему иметь восста...
Электромобилям по-прежнему требуется смазка: электропривод, терморегулирование и специализированные жидкости Автомобили на новой энергии используют меньше традиционного моторного масла, но это не устраняет потребности в смазке или управлении жидкостями. Электрические приводы, редукторы, подшипники, ...
Анализ нефти преобразует промышленное обслуживание: от фиксированных интервалов к обслуживанию на основе состояния В гидравлических силовых агрегатах, коробках передач, компрессорах и тяжелом оборудовании смазка делает больше, чем уменьшает трение и удаляет тепло.загрязнение и разложение жидкостиВсе ...
От экстремальной жары до сильных морозов: выбор вязкости смазочных материалов для экспортных рынков Одно и то же моторное масло или промышленная смазка могут работать очень по-разному в разных странах. Постоянная жара в Африке и на Ближнем Востоке, суровые зимы в Центральной Азии, большие суточные к...
31 марта 2025 года стали доступны для лицензирования API SQ и ILSAC GF-7A/GF-7B, что ознаменовало новый цикл производительности для моторных масел для бензиновых двигателей. Для дистрибьюторов смазочных материалов, сервисных сетей и покупателей это больше, чем просто изменение маркировки. Масла тепе...
Электрифицированные трансмиссии меняют способ определения производительности смазочных материалов.Окислительная стабильность и вязкостьВ электрической оси или электрической трансмиссии, где электродвигатель погружен в смазочное средство или вступает с ним в контакт, та же жидкость может также подвер...
В Северной Америке, в частности, производство масла для тяжелых двигателей переходит на двойные стандарты.API поместила CL-4 и FB-4 в двадцать четвертое издание API 1509 от июля 2026 года для двигателей, предназначенных для соответствия требованиям по выбросам в 2027 году.В Европе 2024 ACEA Heavy...
Рынок моторных масел Китая вступил в новый цикл соответствия 1 июля 2026 года, когда вступили в силу стандарты GB 11121-2025 для бензиновых моторных масел и GB 11122-2025 для дизельных моторных масел. Оба являются обязательными национальными стандартами, опубликованными 30 июня 2025 года, и полность...
Рынок моторных масел для бензиновых двигателей приближается к важному этапу маркировки и поиска поставщиков. Стандарты ILSAC GF-7A, GF-7B и категория обслуживания API SQ вступили в силу 31 марта 2025 года. Текущее Руководство по моторным маслам API теперь указывает GF-7 как текущий стандарт ILSAC и ...
Оставить сообщение
Мы перезвоним вам в ближайшее время!
Ваше сообщение должно быть от 20 до 3000 символов!
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту!
Больше информации способствует лучшему общению.
Отправлено успешно!