Desde el calor extremo hasta el frío extremo: seleccionar la viscosidad del lubricante para los mercados de exportación

Del calor extremo al frío severo: Selección de la viscosidad del lubricante para mercados de exportación

El mismo aceite de motor o lubricante industrial puede funcionar de manera muy diferente de un país a otro. El calor persistente en África y Oriente Medio, los inviernos severos en Asia Central, las grandes fluctuaciones de temperatura día-noche en altitudes elevadas en Sudamérica y las condiciones cálidas y húmedas en el Sudeste Asiático crean diferentes requisitos para el flujo a baja temperatura, la resistencia de la película a alta temperatura y la estabilidad a la oxidación.

Para los aceites de motor, el número antes de "W" en un grado SAE se relaciona con el rendimiento de arranque en frío y bombeo; un número más bajo generalmente favorece una circulación más rápida a bajas temperaturas. El segundo número indica el rango de viscosidad a la temperatura de funcionamiento del motor. La selección debe comenzar con el manual del fabricante del vehículo y luego considerar la temperatura mínima de arranque, la temperatura ambiente máxima, el estado del motor, la carga y la calidad del combustible. Una mayor viscosidad no es automáticamente una mejor protección.

En equipos calientes, con carga pesada o en funcionamiento continuo, los compradores se centran comúnmente en la retención de la película, la volatilidad, la estabilidad al cizallamiento y la resistencia a la oxidación. En regiones frías, el bombeo rápido y la protección durante el arranque son más importantes. Para vehículos más antiguos o condiciones de funcionamiento mixtas, también se debe considerar el estado del motor. Pasar a una viscosidad más alta sin evidencia puede reducir la economía de combustible y retrasar la circulación del lubricante.

La selección de aceite industrial también requiere más que verificar el número ISO VG. Los sistemas hidráulicos deben evaluarse según el tipo de bomba, la presión, la temperatura del depósito, las condiciones de arranque en exteriores y el nivel de filtración. Los sistemas de engranajes requieren consideración de la carga, los golpes, la velocidad y la compatibilidad de los sellos. Los distribuidores que atienden a múltiples regiones generalmente se benefician de la creación de un portafolio por zona climática, tipo de equipo y aplicación en lugar de almacenar solo por punto de precio.

YINGBA ofrece una amplia selección de viscosidades SAE e ISO VG con opciones de empaque que incluyen 1 L, 4 L, 5 L, 20 L y 200 L. Para reducir el riesgo de selección, los clientes pueden proporcionar el país y la ciudad, las temperaturas mínima y máxima, el modelo del equipo, la especificación recomendada por el fabricante, el intervalo de drenaje y la carga operativa. Esta información permite preparar una propuesta de producto más adecuada.