Pesquisar Produto

UKHERMES T10 Óleo de motor diesel totalmente sintético de carga pesada com API CK-4 ACEA E9 15W40 para economia de combustível e baixo SAPS

Atributos-chave

Marca: UKHERMES
Número do modelo: T10
Local de Origem: Guangdong,China
Certificação: API/ACEA
Quantidade mínima de pedido: 1200 unidades
Preço: $4.1/pcs
Capacidade de fornecimento: 5.000 toneladas/mês
Prazo de entrega: 10 - dia
Condições de pagamento: T/T
Embalagem padrão: 8 PCS/CARTÃO

Especificações

Destaques

Óleo de motor diesel sintético

,

resistência ao desgaste Óleo de motor diesel

Aplicativo:
Motores modernos Euro VI/EPA 2017 Veículos pesados ​​equipados com DPF Operações de frota com eficiê
Tipo de embalagem:
embalagem de papelão
Especificação da Indústria:
ACEA E9
Materiais de embalagem:
Garrafa de plástico / tambor de metal
Tamanho da embalagem:
1L, 4L, 5L, 18L, 20L, 200L, Tanque IBC
Tipo de óleo base:
100% totalmente sintético
Grau de viscosidade SAE:
15W40
OEM/marca própria:
Disponível
Prazo de validade:
5 anos
Tipo de produto:
óleo de motor diesel
Nível de desempenho da API:
API CJ-4
Descrição do produto

API CJ-4 ACEA E9100% totalmente sintético OEM / ODM Disponível


Descrição do produto

UKHERMES T10 15W40 é um lubrificante totalmente sintético de última geração, concebido para a próxima geração de motores diesel de alta eficiência.é totalmente compatível com o DPFEsta fórmula de baixa viscosidade e elevada estabilidade de cisalhamento foi concebida para reduzir o atrito interno do motor,proporcionando uma economia significativa de combustível sem comprometer a proteção contra o desgasteOferece uma resistência excepcional à oxidação e ao controlo da aeração, tornando-o a escolha preferencial para as frotas modernas que pretendem reduzir as emissões e reduzir o custo total de propriedade.

Viscosidade

15W40

Grau API

API CJ-4

ACEA

E9

Óleo de base

100% totalmente sintético


Destaques principais

️️

Compatibilidade do sistema de emissões excepcionais

Características Tecnologia Low-SAPS (low sulfated ash, phosphorus, sulfur) que protege e prolonga a vida útil dos filtros de partículas diesel (DPF) e outros sistemas de pós-tratamento de gases de escape,assegurar a conformidade ambiental sustentada.

️️

Performance de economia de combustível otimizada

A formulação totalmente sintética 10W30 minimiza o atrito interno do motor, permite arranques a frio mais suaves e proporciona melhorias mensuráveis no consumo de combustível em comparação com os óleos minerais convencionais 15W40.

Resistência superior à oxidação e a aeração

Especificamente concebidos para resistir ao aumento da viscosidade do óleo e ao arrastamento de ar em condições de injeção de combustível a alta pressão,manutenção da resistência constante da película de óleo e da eficiência de resfriamento do motor.


Ficha de dados técnicos ¢ Parâmetros-chave

Descarregar o TDS completo para obter dados completos de teste e certificações.

Parâmetro

Valor típico

Método

Unidade

Viscosidade

Viscosidade cinemática @ 100°C

11.8

ASTM D445

mm2/s

Viscosidade cinemática @ 40°C

78.5

ASTM D445

mm2/s

Índice de viscosidade

155

ASTM D2270

- Não.

Propriedades térmicas

Ponto de inflamação (COC)

232

ASTM D92

°C

Ponto de cozimento

- 42 anos.

ASTM D97

°C

Certificações

Classificação do serviço API

API CJ-4

- Não.

- Não.

Grau de viscosidade SAE

15W40

- Não.

- Não.

Ficha técnica completa (FTE)

Dados completos dos ensaios, certificações e informações de manuseio · PDF

Descarregar TDS