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Baixo óleo de motor diesel totalmente sintético do SAPS com API CK-4 ACEA E9 10W30

Atributos-chave

Marca: UKHERMES
Número do modelo: T15
Local de Origem: Guangdong,China
Certificação: API/ACEA
Quantidade mínima de pedido: 1200 unidades
Preço: $4.1/pcs
Capacidade de fornecimento: 5.000 toneladas/mês
Prazo de entrega: 10 - dia
Condições de pagamento: T/T
Embalagem padrão: 8 PCS/CARTÃO

Especificações

Destaques

Óleo de motor diesel Low SAPS

,

óleo de motor diesel 10W30

,

óleo de motor 10W30 API CK-4

Nível de desempenho da API:
API CK-4
Prazo de validade:
5 anos
Aplicativo:
Motores modernos Euro VI/EPA 2017 Veículos pesados ​​equipados com DPF Operações de frota com eficiê
Tipo de embalagem:
embalagem de papelão
Tamanho da embalagem:
1L, 4L, 5L, 18L, 20L, 200L, Tanque IBC
OEM/marca própria:
Disponível
Grau de viscosidade SAE:
10W30
Especificação da Indústria:
ACEA E9
Tipo de produto:
óleo de motor diesel
Tipo de óleo base:
100% totalmente sintético
Materiais de embalagem:
Garrafa de plástico / tambor de metal
Descrição do produto

Óleo de motor diesel para serviços pesados ​​totalmente sintético UKHERMES T15 com API CK-4 ACEA E9 10W30 para economia de combustível e baixo SAPS


API CK-4 ACEA E9100% totalmente sintético OEM/ODM disponível


Descrição do produto

UKHERMES T15 10W30 é um lubrificante totalmente sintético de última geração projetado para a próxima geração de motores diesel de alta eficiência. Atendendo às ultramodernas especificações API CK-4 e ACEA E9, é totalmente compatível com sistemas de pós-tratamento DPF, EGR e SCR. Esta fórmula estável de baixa viscosidade e alto cisalhamento foi projetada para reduzir o atrito interno do motor, proporcionando economia significativa de combustível sem comprometer a proteção contra desgaste. Oferece excepcional resistência à oxidação e controle de aeração, tornando-o a principal escolha para frotas modernas que buscam emissões mais baixas e custo total de propriedade reduzido.

Viscosidade

10W30

Grau API

API CK-4

ACEA

E9

Óleo Básico

100% totalmente sintético


Principais destaques

⛏️

Compatibilidade excepcional do sistema de emissões

Apresenta tecnologia Low-SAPS (baixo teor de cinzas sulfatadas, fósforo, enxofre) que protege e prolonga a vida útil dos filtros de partículas diesel (DPFs) e outros sistemas de pós-tratamento de gases de escape, garantindo conformidade ambiental sustentada.

⚙️

Desempenho otimizado de economia de combustível

A formulação totalmente sintética do 10W30 minimiza o atrito interno do motor, permite partidas a frio mais suaves e proporciona melhorias mensuráveis ​​no consumo de combustível em comparação com os óleos minerais 15W40 convencionais.

Resistência superior à oxidação e à aeração

Projetado especificamente para resistir ao aumento da viscosidade do óleo e à entrada de ar sob condições de injeção de combustível de alta pressão, mantendo a resistência consistente da película de óleo e a eficiência ideal de resfriamento do motor.


Ficha Técnica — Parâmetros Chave

Visão geral das especificações principais. Baixe o TDS completo para obter dados de teste e certificações completos.

Parâmetro

Valor típico

Método

Unidade

Viscosidade

Viscosidade cinemática a 100°C

11.8

ASTM D445

mm²/s

Viscosidade cinemática a 40°C

78,5

ASTM D445

mm²/s

Índice de viscosidade

155

ASTM D2270

-

Propriedades Térmicas

Ponto de inflamação (COC)

232

ASTM D92

°C

Ponto de fluidez

-42

ASTM D97

°C

Certificações

Classificação de serviço API

API CK-4

-

-

Grau de viscosidade SAE

10W30

-

-

Ficha Técnica Completa (TDS)

Dados completos de testes, certificações e informações de manuseio · PDF

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