Huile conforme à l'API SF/CF avec une offre fiable

Points sensibles de la lubrification du noyau dans les scénarios d'après-vente à forte charge

Dans le domaine de l'entretien des véhicules utilitaires et des machines de construction, les moteurs fonctionnant sous lourde charge pendant de longues périodes sont généralement confrontés à une usure accélérée.équipement de construction fonctionnant avec de grandes fluctuations de température et des conditions poussiéreuses, une résistance insuffisante de la pellicule d'huile conduit à des écorchures dans l'orifice du cylindre et à une usure accélérée des composants.les frais de remplacement des piècesUn autre défi courant est l'oxydation à haute température et l'accumulation de boues.l'insuffisance de la détergente permet l'accumulation de boues et de dépôts de carbone sur les pistons et les vannesPour les exploitants de flottes et les ateliers de réparation gérant l'entretien en vrac, le choix d'unl'huile de moteur d'entrée de gamme multi-scénario est essentielle pour contrôler les coûts de lubrification.

Logique de lubrification du système de viscosité 20W50

Les propriétés de viscosité favorisent la résistance du film d'huile à haute température

En tant qu'huile de moteur multigrade à haute viscosité, YINGBA CLASSIC SF/CF 20W50 offre des avantages essentiels en matière de rétention du film d'huile dans des conditions de fonctionnement à haute température.une viscosité cinématique de 18,8 mm2/s à 100°CMême lorsque les moteurs fonctionnent à pleine charge avec des températures d'huile élevées, il maintient une épaisseur de film d'huile suffisante,formant une couche lubrifiante stable entre les parois des cylindres et les anneaux de piston pour réduire le contact métal-métalEn outre, le produit a unindice de viscosité de 121, ce qui signifie que sa viscosité change moins avec les fluctuations de température.Cela évite une résistance excessive à l'écoulement et une usure au démarrage à froid dans des environnements à basse température tout en supprimant la dégradation de la viscosité à haute température, ce qui le rend adapté à une utilisation toute l'année dans les régions tempérées dans des conditions de charge variables.

La conception de la formulation offre une protection multidimensionnelle

Au-delà de sa viscosité, cette huile de moteur contient des additifs dispersants pour inhiber la formation de boues et de dépôts de carbone, ce qui permet de maintenir l'intérieur du moteur propre.,avec une double certification API CF/SF, il est compatible avec les moteurs à essence et diesel, couvrant les voitures particulières, les VUS, les camions légers,et quelques machines industrielles et agricolesC' est...point d'enflamme de 242°Coffre une forte résistance à l'évaporation à haute température, réduisant la consommation d'huile et la fréquence de recharge dans des conditions de fonctionnement à forte charge.

Recommandations de sélection

Pour les moteurs plus anciens à température de fonctionnement élevée et les flottes mixtes essence-diesel à charges stables, cette huile moteur d'entrée de gamme 20W-50 offre une forte rentabilité.Il répond aux exigences fondamentales en matière de lubrification et de protection tout en simplifiant les catégories d'approvisionnement et en réduisant les coûts d'exploitationLors de la sélection, les utilisateurs doivent se référer à leur manuel d'entretien du véhicule pour connaître les exigences en matière de viscosité et de spécifications afin d'assurer une correspondance appropriée de l'application.