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DCT-S7 Fluido de transmisión totalmente sintético para sistemas DCT húmedos

Atributos clave

Nombre de la marca: UKHERMES
Número de modelo: CVT-666
Lugar de origen: Cantón, China
Proceso de dar un título: API/ACEA
Cantidad mínima de pedido: 1200 piezas
Precio: $4.1/pcs
Capacidad de suministro: 5000 toneladas/mes
El tiempo de entrega: de diez días
Condiciones de pago: T/T
Embalaje estándar: 8 PCS por cartón

Presupuesto

Características destacadas

DCT-S7 Fluido de transmisión totalmente sintético

,

Disposición térmica Fluido de transmisión totalmente sintético

,

Sistemas DCT con fluido de transmisión sintético completo

Tipo de producto:
Líquido de transmisión de doble embrague totalmente sintético
Número de modelo:
DCT-S7
Solicitud:
Sistemas DCT húmedos de 6/7 velocidades (p. ej., VW DSG, BMW DKG, Mercedes DCT)
Materiales de embalaje:
Botella de plástico/lata de metal
Tamaño de embalaje:
1L, 4L, 18L, 20L, 200L
Tipo de embalaje:
embalaje de cartón
OEM/etiqueta privada:
Disponible
Duración:
5 años
Posicionamiento del producto:
Corriente principal
Descripción del Producto

UKHERMES DCT-S7 Fluido de transmisión de doble embrague totalmente sintético optimizado para sistemas DCT húmedos con una disipación de calor superior


El DCT-S7Técnica de control de las emisionesLa corriente principal  Disponible para OEM / ODM


Descripción del producto

UKHERMES DCT-S7 es un lubricante totalmente sintético avanzado diseñado específicamente para transmisiones de doble embrague húmedo de alto rendimiento (Wet DCT).Como nuestra solución "Mainstream" para sistemas de embrague sumergidos en aceite, proporciona el equilibrio perfecto entre control de fricción y eficiencia de refrigeración.DCT-S7 asegura transiciones rápidas y suaves de engranajes mientras evita el temblor del embrague y protege el intrincado sistema hidráulico de la transmisiónSu superior estabilidad térmica lo convierte en la opción ideal para vehículos modernos equipados con unidades DSG, EDC o DCT de embrague mojado que operan en condiciones de alto par y alta temperatura.

Tipo de producto

Fluido de transmisión de doble embrague totalmente sintético

Número de modelo

El DCT-S7

Especificación técnica

Técnica de control de las emisiones

Aplicación

Sistemas DCT húmedos de 6/7, por ejemplo, VW DSG, BMW DKG, Mercedes DCT


Lo más destacado

¿Qué quieres decir?

Optimización de la fricción para los embragues mojados

Proporciona niveles de fricción constantes entre las placas de embrague para garantizar un enganche suave y sin resbalones y una experiencia de conducción sensible.

¿Qué quieres decir?

Disposición de calor superior

El aceite base sintético y el paquete de aditivos transportan el calor de manera eficiente de los paquetes de embrague y los engranajes, evitando el sobrecalentamiento durante la conducción agresiva o el tráfico pesado.

Protección con película de alta resistencia al corte

Mantiene una película lubricante estable incluso bajo las altas presiones de los actuadores hidráulicos, protegiendo a los engranajes y rodamientos del desgaste durante toda la vida útil.


Hoja de datos técnicos Parámetros clave

Descargar la DST completa para obtener los datos completos de las pruebas y las certificaciones.

Parámetro

Valor típico

Método

Unidad

La viscosidad

Viscosidad cinemática @ 100°C

7

Las demás partidas

mm2/s

Viscosidad cinemática @ 40°C

33.8

Las demás partidas

mm2/s

Indice de viscosidad (VI)

172

Las demás partidas

¿Qué quieres decir?

Propiedades térmicas

Punto de inflamación (COC)

220

Las especificaciones de la norma ASTM D92

°C

Punto de vertido

-48 años

Las especificaciones de la norma ASTM D97

°C

Certificaciones

Número de modelo

El DCT-S7

¿Qué quieres decir?

¿Qué quieres decir?

Aplicación

Sistemas DCT húmedos de 6/7, por ejemplo, VW DSG, BMW DKG, Mercedes DCT

¿Qué quieres decir?

¿Qué quieres decir?

Fichas de datos técnicos completas (FTE)

Datos de ensayo completos, certificaciones e información sobre el manejo · PDF

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