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Fluide de transmission à double embrayage OEM DCT-G7 optimisé pour les systèmes DCT secs

Attributs clés

Nom de la marque: UKHERMES
Numéro de modèle: CVT-666
Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Attestation: API/ACEA
Quantité minimum de commande: 1200 pièces
Prix: $4.1/pcs
Capacité d'approvisionnement: 5000 tonnes/mois
Délai de livraison: de dix jours
Conditions de paiement: T/T
Emballage standard: 8 pièces par carton

Caractéristiques

Points marquants

Fluide de transmission à double embrayage DCT-G7

,

huile de transmission à double embrayage DCT-G7

,

fluide de transmission à double embrayage OEM

Type de produit:
Fluide de transmission à double embrayage (DCTF)
Numéro de modèle:
DCT-G7
Application:
Systèmes Dry DCT à 7 vitesses (par exemple, VW DSG, Ford Powershift)
Matériaux d'emballage:
Bouteille en plastique/boîte en métal
Taille de l'emballage:
1L, 4L, 18L, 20L, 200L
Type d'emballage:
emballage en carton
OEM/marque privée:
Disponible
Durée de conservation:
5 ans
Positionnement du produit:
Grand public
Description du produit

Fluide de transmission à double embrayage UKHERMES DCT-G7 optimisé pour les systèmes DCT secs avec des performances grand public et des additifs avancés pour pressions extrêmes


DCT-G7DCT secGrand public  OEM/ODM disponible


Description du produit

UKHERMES DCT-G7 est un lubrifiant de technologie synthétique haute performance spécialement conçu pour les transmissions sèches à double embrayage (Dry DCT). En tant que version « Mainstream », elle vise à fournir une protection exceptionnelle aux engrenages et aux synchroniseurs dans les boîtes de vitesses compactes à haut rendement. Formulé avec des additifs extrême pression avancés, le DCT-G7 assure un engagement en douceur des vitesses et minimise l'usure mécanique, prenant en charge les caractéristiques de changement de vitesse rapide et le potentiel d'économie de carburant des systèmes modernes d'embrayage à sec.

Type de produit

Fluide de transmission à double embrayage (DCTF)

Numéro de modèle

DCT-G7

Spécification technique

DCT sec

Application

Systèmes Dry DCT à 7 vitesses (par exemple, VW DSG, Ford Powershift)


Points saillants

⛏️

Performances du synchroniseur de précision

Présente des caractéristiques de friction optimisées pour garantir des changements de vitesse rapides, fluides et silencieux, évitant ainsi les « collisions » lors des changements de vitesse à haute fréquence.

⚙️

Protection des engrenages à charge élevée

Les additifs avancés extrême pression (EP) forment une couche protectrice résiliente sur les dents des engrenages, empêchant ainsi les piqûres de surface et l'usure dans des conditions de conduite intenses.

Stabilité thermique et à l'oxydation

Conserve ses propriétés lubrifiantes sur une large plage de températures, empêchant l'épaississement de l'huile et garantissant que la transmission reste propre et réactive.


Fiche technique — Paramètres clés

Spécifications de base en un coup d’œil. Téléchargez la TDS complète pour obtenir des données de test et des certifications complètes.

Paramètre

Valeur typique

Méthode

Unité

Viscosité

Viscosité cinématique à 100°C

6.8

ASTM D445

mm²/s

Viscosité cinématique à 40°C

32,5

ASTM D445

mm²/s

Indice de viscosité (VI)

175

ASTM D2270

Propriétés thermiques

Point d'éclair (COC)

210

ASTM D92

°C

Point d'écoulement

-45

ASTM D97

°C

Certifications

Numéro de modèle

DCT-G7

Application

Systèmes Dry DCT à 7 vitesses (par exemple, VW DSG, Ford Powershift)

Fiche technique complète (TDS)

Données de test complètes, certifications et informations de manipulation · PDF

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