สินค้าการค้นหา

API CI-4 ACEA E7 20W50 น้ํามันเครื่องยนต์ดีเซลสําหรับการป้องกันความอ้วนที่หนักมาก

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์: UKHERMES
หมายเลขรุ่น: T9
สถานที่กำเนิด: กวางตุ้ง, จีน
การรับรอง: API/ACEA
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1200 ชิ้น
ราคา: $4.1/pcs
ความสามารถในการจัดหา: 5,000 ตัน / เดือน
เวลาการส่งมอบ: 10 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: 8 ชิ้น/กล่อง

ข้อมูลจำเพาะ

จุดเด่น

E7 20W50 น้ํามันเครื่องยนต์ดีเซล

,

น้ํามันเครื่องยนต์ Anti Wear Ice

,

ป้องกันภาระหนักมาก น้ํามันดีเซล

อายุการเก็บรักษา:
5 ปี
วัสดุบรรจุภัณฑ์:
ขวดพลาสติก / ถังโลหะ
ประเภทบรรจุภัณฑ์:
บรรจุกล่อง
OEM/ฉลากส่วนตัว:
มีอยู่
แอปพลิเคชัน:
รถบรรทุกหนักในภูมิภาคเขตร้อน เครื่องยนต์ดีเซลที่ติดตั้ง EGR สำหรับการขุดและการก่อสร้างที่มีความเครีย
ประเภทน้ำมันพื้นฐาน:
เทคโนโลยีสังเคราะห์
ประเภทสินค้า:
น้ำมันเครื่องดีเซล
ระดับประสิทธิภาพของ API:
API CI-4
ข้อกำหนดทางอุตสาหกรรม:
ACEA E7
ขนาดบรรจุภัณฑ์:
ถังบรรจุ 1 ลิตร 4 ลิตร 5 ลิตร 18 ลิตร 20 ลิตร 200 ลิตร
เกรดความหนืด SAE:
20W50
รายละเอียดสินค้า

API CI-4 เอซีอีเอ E7เทคโนโลยีสังเคราะห์ OEM/ODM ที่มีอยู่


รายละเอียดสินค้า

UKHERMES T9 20W50 เป็นน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลเทคโนโลยีสังเคราะห์ระดับชั้นนำที่ออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพอากาศสุดขั้วและการทำงานที่มีความเครียดสูง เมื่อรวมการป้องกันความหนืดสูงของเกรด 20W50 เข้ากับมาตรฐาน API CI-4 และ ACEA E7 ขั้นสูง ทำให้ฟิล์มน้ำมันมีฟิล์มน้ำมันที่ทนทานและสามารถเติบโตได้ภายใต้แรงกดดันที่รุนแรง สูตรนี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์สมรรถนะสูงที่มีระบบ EGR ซึ่งให้ความต้านทานที่เหนือกว่าต่อการเกิดเขม่าหนาและการสึกหรอจากการกัดกร่อน เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องจักรงานหนักและรถบรรทุกระยะไกลที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่ร้อน ซึ่งต้องการความทนทานของเครื่องยนต์สูงสุดและระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันที่ขยายออกไป

ความหนืด

20W50

เกรดเอพีไอ

API CI-4

เอซีอีเอ

E7

น้ำมันพื้นฐาน

เทคโนโลยีสังเคราะห์


จุดเด่นที่สำคัญ

⛏️

ความทนทานของฟิล์มแรงดันสูงที่เหนือกว่า

สร้างสูตรด้วยส่วนผสมสังเคราะห์ที่มีความหนืดสูงซึ่งยังคงโครงสร้างโมเลกุลไว้ภายใต้แรงเฉือนเชิงกลที่รุนแรงและอุณหภูมิที่สูงมาก ขจัดการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะในส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่รับภาระหนัก

⚙️

ประสิทธิภาพการทำให้กรดเป็นกลางเป็นเลิศ

มีค่าฐานรวม (TBN) สูง ที่ช่วยปรับสภาพผลพลอยได้จากการเผาไหม้ที่เป็นกรดให้เป็นกลาง ปกป้องแบริ่งเครื่องยนต์และปลอกสูบจากความเสียหายจากการกัดกร่อนในระหว่างระยะเวลาซ่อมบำรุงที่ขยายออกไป

เทคโนโลยีการกระจายเขม่าขั้นสูง

รวมสารเติมแต่งช่วยกระจายตัวระดับพรีเมียมที่ช่วยรักษาอนุภาคเขม่าในระบบกันสะเทือนที่ละเอียดและเสถียร ป้องกันการเกิดตะกอนและรับประกันการไหลของน้ำมันอย่างต่อเนื่องในเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูงสมัยใหม่


เอกสารข้อมูลทางเทคนิค — พารามิเตอร์หลัก

ข้อมูลจำเพาะหลักโดยสรุป ดาวน์โหลด TDS ฉบับเต็มเพื่อดูข้อมูลการทดสอบและการรับรองที่สมบูรณ์

พารามิเตอร์

ค่าทั่วไป

วิธี

หน่วย

ความหนืด

ความหนืดจลนศาสตร์ @ 100°C

18.8

มาตรฐาน ASTM D445

มิลลิเมตร²/วินาที

ความหนืดจลนศาสตร์ @ 40°C

163.8

มาตรฐาน ASTM D445

มิลลิเมตร²/วินาที

ดัชนีความหนืด

135

มาตรฐาน ASTM D2270

คุณสมบัติทางความร้อน

จุดวาบไฟ (COC)

245

ASTM D92

องศาเซลเซียส

จุดเท

-27

มาตรฐาน ASTM D97

องศาเซลเซียส

การรับรอง

การจำแนกประเภทบริการ API

API CI-4

เกรดความหนืด SAE

20W50

เอกสารข้อมูลทางเทคนิคฉบับเต็ม (TDS)

ข้อมูลการทดสอบ การรับรอง และข้อมูลการจัดการที่สมบูรณ์ · PDF

⇩ ดาวน์โหลด TDS