สินค้าการค้นหา

0W16 น้ํามันเครื่องยนต์ viscosity ultra low กับ API SP/GF-6 ILSAC GF-7B สําหรับรถยนต์ไฮบริด

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์: UKHERMES
หมายเลขรุ่น: EM-200
สถานที่กำเนิด: กวางตุ้ง, จีน
การรับรอง: API/JASO
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1200 ชิ้น
ราคา: $5.5/pcs
ความสามารถในการจัดหา: 5,000 ตัน / เดือน
เวลาการส่งมอบ: 10 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: 8 ชิ้น/กล่อง

ข้อมูลจำเพาะ

จุดเด่น

0W16 น้ํามันเครื่องยนต์ viscosity ultra low

,

รถยนต์ไฮบริด 0W16 น้ํามันเครื่องยนต์

,

น้ํามันเครื่องยนต์ ILSAC GF-7B SP

ประเภทสินค้า:
น้ำมันเครื่องเบนซิน
ระดับประสิทธิภาพของ API:
API SP/GF-6
เกรดความหนืด SAE:
0W16
การจำแนกประเภท ILSAC:
GF-7B
ประเภทน้ำมันพื้นฐาน:
GTL สังเคราะห์แท้
แอปพลิเคชัน:
รถยนต์ไฮบริด รถยนต์ขนาดกะทัดรัดประสิทธิภาพสูง เครื่องยนต์ญี่ปุ่นและเอเชียสมัยใหม่
วัสดุบรรจุภัณฑ์:
ขวดพลาสติก
ขนาดบรรจุภัณฑ์:
1L,4L,5L,18L,20L,25L,200L,ถัง IBC
ประเภทบรรจุภัณฑ์:
บรรจุกล่อง
OEM/ฉลากส่วนตัว:
มีอยู่
อายุการเก็บรักษา:
5 ปี
รายละเอียดสินค้า

API SP/GF-6 อิลแซค GF-7B อัลตร้าสังเคราะห์เต็มรูปแบบ OEM/ODM ที่มีอยู่


รายละเอียดสินค้า

UKHERMES EM-200 0W16 เป็นตัวแทนของน้ำมันหล่อลื่นประหยัดพลังงานรุ่นต่อไป โดยใช้เทคโนโลยี GTL (ก๊าซเป็นของเหลว) ขั้นสูง กระบวนการนี้แปลงก๊าซธรรมชาติให้เป็นน้ำมันพื้นฐานที่ใสดุจคริสตัลโดยไม่มีสิ่งเจือปนเป็นศูนย์ ให้ความสม่ำเสมอของโมเลกุลที่ยอดเยี่ยม ออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะเพื่อให้ตรงตามมาตรฐาน API SP/GF-6 และ ILSAC GF-7B ล่าสุด สูตรความหนืดต่ำพิเศษนี้ได้รับการปรับให้เหมาะกับเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงและรถยนต์ไฮบริดสมัยใหม่ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการหล่อลื่นขณะสตาร์ทขณะเครื่องเย็นอย่างรวดเร็วและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด ขณะเดียวกันก็รักษาความสะอาดและการปกป้องเครื่องยนต์ในระดับสูง

ความหนืด

0W16

เกรดเอพีไอ

API SP/GF-6

อิลแซค

GF-7B

น้ำมันพื้นฐาน

GTL สังเคราะห์แท้


จุดเด่นที่สำคัญ

⛏️

เทคโนโลยี GTL Pure Base

มาจากก๊าซธรรมชาติเพื่อให้เป็นน้ำมันพื้นฐานที่มีความบริสุทธิ์ 99.5% ลดการเสียดสีของเครื่องยนต์ เสียง และการก่อตัวของตะกอนที่เป็นอันตรายได้อย่างมาก

⚙️

การประหยัดเชื้อเพลิงของ Next-Gen ILSAC GF-7B

เป็นไปตามมาตรฐานสากลที่เข้มงวดที่สุดในด้านประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ลดการสูญเสียพลังงานในเครื่องยนต์ และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนทั้งหมด

การป้องกัน LSPI ที่เหนือกว่า

ให้การป้องกันขั้นสูงต่อเหตุการณ์การจุดระเบิดล่วงหน้าความเร็วต่ำ (LSPI) ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยและสมรรถนะของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จความจุขนาดเล็ก


เอกสารข้อมูลทางเทคนิค — พารามิเตอร์หลัก

ข้อมูลจำเพาะหลักโดยสรุป ดาวน์โหลด TDS ฉบับเต็มเพื่อดูข้อมูลการทดสอบและการรับรองที่สมบูรณ์

พารามิเตอร์

ค่าทั่วไป

วิธี

หน่วย

ความหนืด

ความหนืดจลนศาสตร์ @ 100°C

7.1

มาตรฐาน ASTM D445

มิลลิเมตร²/วินาที

ความหนืดจลนศาสตร์ @ 40°C

36.2

มาตรฐาน ASTM D445

มิลลิเมตร²/วินาที

ดัชนีความหนืด

168

มาตรฐาน ASTM D2270

คุณสมบัติทางความร้อน

จุดวาบไฟ (COC)

228

ASTM D92

องศาเซลเซียส

จุดเท

-48

มาตรฐาน ASTM D97

องศาเซลเซียส

การรับรอง

การจำแนกประเภทบริการ API

API SP/GF-6

เกรดความหนืด SAE

0W16

เอกสารข้อมูลทางเทคนิคฉบับเต็ม (TDS)

ข้อมูลการทดสอบ การรับรอง และข้อมูลการจัดการที่สมบูรณ์ · PDF

⇩ ดาวน์โหลด TDS