สินค้าการค้นหา

5W30 API SQ ACEA C3 GTL น้ำมันเครื่องเบนซินสังเคราะห์แท้สำหรับเครื่องยนต์ GDI เทอร์โบชาร์จ

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์: UKHERMES
หมายเลขรุ่น: ทีจี-200
สถานที่กำเนิด: กวางตุ้ง, จีน
การรับรอง: API/JASO
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1200 ชิ้น
ราคา: $5.4/pcs
ความสามารถในการจัดหา: 5,000 ตัน / เดือน
เวลาการส่งมอบ: 10 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: 8 ชิ้น/กล่อง

ข้อมูลจำเพาะ

จุดเด่น

5W30 น้ํามันเครื่องยนต์เบนซินซินเทติกเต็ม

,

ACEA C3 น้ํามันเครื่องยนต์เบนซิน

,

GTL น้ํามันเครื่องยนต์เบนซินซินเทติกเต็ม

ประเภทสินค้า:
น้ำมันเครื่องเบนซิน
ระดับประสิทธิภาพของ API:
API SQ
เกรดความหนืด SAE:
5W30
ข้อกำหนดทางอุตสาหกรรม:
เอซีอีเอ C3
ข้อกำหนดทางอุตสาหกรรม:
เอซีอีเอ C3
ประเภทน้ำมันพื้นฐาน:
GTL สังเคราะห์แท้
แอปพลิเคชัน:
เครื่องยนต์ GDI เทอร์โบชาร์จ, รถซีดานหรู, SUV, ยานพาหนะที่มี GPF/DPF
วัสดุบรรจุภัณฑ์:
กระป๋องดีบุก
ขนาดบรรจุภัณฑ์:
1L,4L,5L,18L,20L,25L,200L,ถัง IBC
ประเภทบรรจุภัณฑ์:
บรรจุกล่อง
OEM/ฉลากส่วนตัว:
มีอยู่
อายุการเก็บรักษา:
5 ปี
รายละเอียดสินค้า

API SQ เอซีอีเอ C3 GTL สังเคราะห์แท้ OEM/ODM ที่มีอยู่


รายละเอียดสินค้า

UKHERMES TG-200 0W30 เป็นน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์แท้ระดับพรีเมียมที่ผสมสูตรด้วยเทคโนโลยี GTL (ก๊าซเป็นของเหลว) ที่ล้ำสมัย ด้วยการใช้น้ำมันพื้นฐานที่ได้จากก๊าซธรรมชาติ ทำให้ได้โครงสร้างโมเลกุลที่มีความบริสุทธิ์และคงตัวทางความร้อนเป็นพิเศษ สูตร 0W30 นี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามมาตรฐาน API SQ และ ACEA C3 ล่าสุด โดยให้ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างสมรรถนะที่มีแรงเสียดทานต่ำและความแข็งแรงของฟิล์มน้ำมันที่อุณหภูมิสูง ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ยุโรปและเอเชียสมัยใหม่โดยเฉพาะ ให้การปกป้องที่เหนือกว่าสำหรับเทอร์โบชาร์จเจอร์ และรับประกันความเข้ากันได้เต็มรูปแบบกับระบบบำบัดไอเสียที่ซับซ้อนหลังการรักษา

ความหนืด

5W30

เกรดเอพีไอ

API SQ

เอซีอีเอ

ค3

น้ำมันพื้นฐาน

GTL สังเคราะห์แท้


จุดเด่นที่สำคัญ

⛏️

เทคโนโลยี GTL Pure Base

โดดเด่นด้วยน้ำมันพื้นฐานที่ใสดุจคริสตัลซึ่งมีความผันผวนต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัด และต้านทานการทำให้น้ำมันหนาขึ้นได้เหนือกว่า ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาดได้ยาวนานขึ้น

⚙️

ความเข้ากันได้ของ ACEA C3 Mid-SAPS

ออกแบบมาเพื่อปกป้องตัวกรองอนุภาคน้ำมันเบนซิน (GPF) และตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) จากการสะสมของเถ้า เพื่อให้มั่นใจว่ามีการไหลของไอเสียและการปล่อยไอเสียที่เหมาะสมที่สุด

การป้องกันการสึกหรอและการป้องกัน LSPI ที่เหนือกว่า

เกินข้อกำหนด API SQ ล่าสุดเพื่อป้องกันการจุดระเบิดล่วงหน้าที่ความเร็วต่ำในเครื่องยนต์ GDI ในขณะเดียวกันก็ให้ฟิล์มน้ำมันที่ไม่แตกหักเพื่อการป้องกันโหลดสูง


เอกสารข้อมูลทางเทคนิค — พารามิเตอร์หลัก

ข้อมูลจำเพาะหลักโดยสรุป ดาวน์โหลด TDS ฉบับเต็มเพื่อดูข้อมูลการทดสอบและการรับรองที่สมบูรณ์

พารามิเตอร์

ค่าทั่วไป

วิธี

หน่วย

ความหนืด

ความหนืดจลนศาสตร์ @ 100°C

12

มาตรฐาน ASTM D445

มิลลิเมตร²/วินาที

ความหนืดจลนศาสตร์ @ 40°C

70.5

มาตรฐาน ASTM D445

มิลลิเมตร²/วินาที

ดัชนีความหนืด

168

มาตรฐาน ASTM D2270

คุณสมบัติทางความร้อน

จุดวาบไฟ (COC)

235

ASTM D92

องศาเซลเซียส

จุดเท

-42

มาตรฐาน ASTM D97

องศาเซลเซียส

การรับรอง

การจำแนกประเภทบริการ API

API SQ

เกรดความหนืด SAE

5W30

เอกสารข้อมูลทางเทคนิคฉบับเต็ม (TDS)

ข้อมูลการทดสอบ การรับรอง และข้อมูลการจัดการที่สมบูรณ์ · PDF

⇩ ดาวน์โหลด TDS