สินค้าการค้นหา

ทนต่อการสวมน้ํามันเครื่องยนต์แบบสังเคราะห์เต็ม ด้วยเทคโนโลยี API SQ ACEA C3 0W20 GTL

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์: UKHERMES
หมายเลขรุ่น: ทีจี-200
สถานที่กำเนิด: กวางตุ้ง, จีน
การรับรอง: API/JASO
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1200 ชิ้น
ราคา: $5.5/pcs
ความสามารถในการจัดหา: 5,000 ตัน / เดือน
เวลาการส่งมอบ: 10 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: 8 ชิ้น/กล่อง

ข้อมูลจำเพาะ

จุดเด่น

ทนทานการสวมน้ํามันเครื่องยนต์สังเคราะห์เต็ม

,

0W20 น้ํามันเครื่องยนต์สังเคราะห์เต็ม

,

Wear Resistant น้ํามันเครื่องยนต์แก๊ส

ประเภทสินค้า:
น้ำมันเครื่องเบนซิน
ระดับประสิทธิภาพของ API:
API SQ
เกรดความหนืด SAE:
0W20
ข้อกำหนดทางอุตสาหกรรม:
เอซีอีเอ C3
ประเภทน้ำมันพื้นฐาน:
GTL สังเคราะห์แท้
แอปพลิเคชัน:
เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสมัยใหม่ ยานพาหนะไฮบริด ยานพาหนะที่มีระบบ GPF/DPF
วัสดุบรรจุภัณฑ์:
กระป๋องดีบุก
วัสดุบรรจุภัณฑ์:
กระป๋องดีบุก
ขนาดบรรจุภัณฑ์:
1L,4L,5L,18L,20L,25L,200L,ถัง IBC
ขนาดบรรจุภัณฑ์:
1L,4L,5L,18L,20L,25L,200L,ถัง IBC
ประเภทบรรจุภัณฑ์:
บรรจุกล่อง
OEM/ฉลากส่วนตัว:
มีอยู่
OEM/ฉลากส่วนตัว:
มีอยู่
อายุการเก็บรักษา:
5 ปี
รายละเอียดสินค้า

UKHERMES น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ Eco-Gas TG-200 พร้อมเทคโนโลยี API SQ ACEA C3 0W20 GTL


API SQ เอซีอีเอ C3 อัลตร้าสังเคราะห์เต็มรูปแบบ OEM/ODM ที่มีอยู่


รายละเอียดสินค้า

UKHERMES TG-200 0W20 เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ประสิทธิภาพสูงผสมสูตรด้วยเทคโนโลยี GTL (ก๊าซเป็นของเหลว) ขั้นสูง ด้วยการเปลี่ยนก๊าซธรรมชาติเป็นน้ำมันพื้นฐานบริสุทธิ์ 99.5% จึงมีความเสถียรของโมเลกุลและต้านทานความร้อนเป็นพิเศษเมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้น้ำมันดิบแบบดั้งเดิม สูตรนี้ตรงตามข้อกำหนด API SQ และ ACEA C3 ที่เข้มงวด ให้การปกป้องโซ่ไทม์มิ่งและการป้องกัน LSPI ที่เหนือกว่า การออกแบบ Mid-SAPS (เถ้าซัลเฟต ฟอสฟอรัส และซัลเฟอร์) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับระบบบำบัดไอเสียสมัยใหม่ ทำให้เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ไฮบริดประสิทธิภาพสูง

ความหนืด

0W20

เกรดเอพีไอ

API SQ

เอซีอีเอ

ค3

น้ำมันพื้นฐาน

GTL สังเคราะห์แท้


จุดเด่นที่สำคัญ

⛏️

เทคโนโลยี GTL Pure Base

ใช้น้ำมันพื้นฐานใสซึ่งได้มาจากก๊าซธรรมชาติ ซึ่งมีความผันผวนลดลงอย่างมากและลดแรงเสียดทานได้เหนือกว่า เพื่อเพิ่มการตอบสนองและความสะอาดของเครื่องยนต์

⚙️

การป้องกันระบบไอเสีย ACEA C3

สูตร Mid-SAPS ที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมช่วยปกป้องตัวกรองอนุภาคน้ำมันเบนซิน (GPF) และตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง (TWC) จากการเป็นพิษและการอุดตัน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในระยะยาว

การป้องกัน LSPI ที่เหนือกว่า

เกินข้อกำหนด API SQ เพื่อป้องกันการจุดระเบิดล่วงหน้าที่ความเร็วต่ำในเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ ในขณะเดียวกันก็ให้การป้องกันการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นสำหรับส่วนประกอบชุดวาล์วและโซ่ไทม์มิ่งที่สำคัญ


เอกสารข้อมูลทางเทคนิค — พารามิเตอร์หลัก

ข้อมูลจำเพาะหลักโดยสรุป ดาวน์โหลด TDS ฉบับเต็มเพื่อดูข้อมูลการทดสอบและการรับรองที่สมบูรณ์

พารามิเตอร์

ค่าทั่วไป

วิธี

หน่วย

ความหนืด

ความหนืดจลนศาสตร์ @ 100°C

8.5

มาตรฐาน ASTM D445

มิลลิเมตร²/วินาที

ความหนืดจลนศาสตร์ @ 40°C

42.8

มาตรฐาน ASTM D445

มิลลิเมตร²/วินาที

ดัชนีความหนืด

180

มาตรฐาน ASTM D2270

คุณสมบัติทางความร้อน

จุดวาบไฟ (COC)

232

ASTM D92

องศาเซลเซียส

จุดเท

-45

มาตรฐาน ASTM D97

องศาเซลเซียส

การรับรอง

การจำแนกประเภทบริการ API

API SQ

เกรดความหนืด SAE

0W20

เอกสารข้อมูลทางเทคนิคฉบับเต็ม (TDS)

ข้อมูลการทดสอบ การรับรอง และข้อมูลการจัดการที่สมบูรณ์ · PDF

⇩ ดาวน์โหลด TDS