Полностью синтетическое 5W30 дизельное масло API CK-4 ACEA E9 для высокопроизводительных автопарков
Ключевые качества
Технические характеристики
Масло для дизельных двигателей 5W30
,Высокопроизводительное моторное масло для автопарков
,Дизельное масло ACEA E9 5w30
API СК-4 АСЕА Е9100% полностью синтетический ОЭМ/ОДМ доступный
Описание продукта
UKHERMES T15 5W30 представляет собой вершину технологии дизельных смазок. Это 100% полностью синтетическое масло тщательно разработано, чтобы соответствовать и превосходить сверхстрогие уровни производительности API CK-4 и ACEA E9. Разработанное для новейших высокоэффективных дизельных двигателей с низким уровнем выбросов, оно обеспечивает беспрецедентную текучесть при низких температурах и прочную пленку при высоких рабочих температурах. Формула Low-SAPS обеспечивает полную совместимость с системами DPF и SCR, а оптимизированная вязкость 5W30 обеспечивает максимальную экономию топлива, что делает его идеальным решением для высокопроизводительных автопарков, работающих в разнообразных и сложных условиях.
|
Вязкость 5W30 |
API-класс API СК-4 |
АСЕА Е9 |
Базовое масло 100% полностью синтетический |
Ключевые моменты
|
⛏️
|
Прокачиваемость при сверхнизких температурах Синтетический профиль 5W30 обеспечивает быструю циркуляцию масла к критическим компонентам двигателя во время холодного запуска, значительно снижая пусковой износ в холодном климате. |
|
⚙️
|
Превосходная экономия топлива Это масло, разработанное для снижения внутреннего трения и вязкостного сопротивления, позволяет двигателю работать более эффективно, что приводит к ощутимой экономии топлива и снижению выбросов CO2. |
|
✨
|
Повышенная стабильность к окислению В состав входят синтетические базовые масла премиум-класса, устойчивые к загустеванию и термическому разложению, что позволяет увеличить интервалы замены без ущерба для безопасности двигателя. |
Технический паспорт — основные параметры
Основные характеристики с первого взгляда. Загрузите полную версию TDS, чтобы получить полные данные испытаний и сертификаты.
|
