OEM API CK-4 ACEA E9 5W30 huile synthétique diesel pour les flottes hautes performances
Attributs clés
Caractéristiques
E9 5W30 Huile synthétique diesel
,API CK-4 5W30 huile synthétique diesel
,Huile synthétique OEM 5W30 diesel
UKHERMES T15 Huile moteur diesel entièrement synthétique API CK-4 ACEA E9 5W30 pour flottes hautes performances
API CK-4 ACEA E9100% entièrement synthétique OEM/ODM disponible
Description du produit
UKHERMES T15 5W30 représente le summum de la technologie de lubrification diesel. Cette huile 100 % entièrement synthétique est méticuleusement conçue pour atteindre et dépasser les niveaux de performance ultra stricts API CK-4 et ACEA E9. Conçu pour les derniers moteurs diesel à haut rendement et à faibles émissions, il offre une fluidité inégalée à basse température et une résistance de film robuste à des températures de fonctionnement élevées. La formulation Low-SAPS garantit une compatibilité complète avec les systèmes DPF et SCR, tandis que la viscosité optimisée 5W30 permet des économies de carburant maximales, ce qui en fait la solution ultime pour les flottes hautes performances opérant dans des environnements divers et difficiles.
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Viscosité 5W30 |
Qualité API API CK-4 |
ACÉA E9 |
Huile de base 100% entièrement synthétique |
Points saillants
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⛏️
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Performances d'écoulement exceptionnelles à basse température La formulation synthétique 5W30 garantit une circulation instantanée de l'huile vers les composants vitaux du moteur lors des démarrages à froid, réduisant ainsi considérablement l'usure initiale par temps de gel. |
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⚙️
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Avantages exceptionnels en matière d’efficacité énergétique Conçu pour minimiser la friction interne et la résistance visqueuse, ce lubrifiant permet un fonctionnement plus fluide du moteur, permettant des économies de carburant quantifiables et une réduction des émissions de dioxyde de carbone. |
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✨
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Stabilité améliorée à l’oxydation à long terme Mélangé avec des huiles de base synthétiques de qualité supérieure qui résistent à l'épaississement de la viscosité et à la dégradation thermique, permettant des intervalles de vidange maximaux possibles tout en maintenant une protection complète du moteur. |
Fiche technique — Paramètres clés
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